近几年来，各相关部门和中心修建施工企业认真贯彻国家相关法律法规要求以及中心领导同志关于安全出产作业的重要批示指示精神，高度重视地道施工安全出产作业，确保了地道施工安全出产局势基本稳定。国家安全出产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发了《地道施工安全九条规定》。九条规定的推出关于进一步加强地道施工安全出产作业、有用防备和坚决遏止重特大事端具有十分严重的现实意义。其间第五条明确规定“有必要对有毒有害气体进行监测监控，加强通风办理，禁止浓度超支施作业业”。

地道中存在的有毒有害气体一直是施工中的首要危险源，假如施工不妥极易发生严重安全事端。地道中有害气体首要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氮气和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。
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颗粒物（扬尘）监测仪

地道中的可燃性气体首要成分为甲烷（CH4，瓦斯）和一些挥发性有机化合物（VOC），首要损害是气体燃烧引起爆破，从而对财产与人的生命形成损害。但可燃气体发生爆破有必要具备一定的条件。一定量的可燃气体、满足的氧气与点着的火源。以上三个条件缺一不可。通常将可燃气体发生爆破的气体浓度称为最低爆破极限，一般用LEL表明。不同的可燃气体具有不同的LEL。所以关于可燃气体检测仪的检测一般检测它的LEL。

地道中的有毒气体又根据他们对人体不同的作用机理分为刺激性气体、窒息性气体和急性中毒的有机气体（VOC）三大类。

一类：刺激性气体包含【氯气、光气、双光气、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨气、臭氧】等气体。刺激性气体对机体作用的特点是对皮肤、黏膜有激烈的刺激作用，其间一些一起具有激烈的腐蚀作用。

二类：窒息性气体包含【一氧化碳、硫化氢、氰氢酸、二氧化碳、氮气、甲烷、乙烷、乙烯、硝基苯的蒸气、氰化氢】等气体。这些化合物进入机体后导致的组织细胞缺氧。值得一提的是甲烷（CH4）也可属于窒息性气体，它本身对机体无明显的毒害，其形成的组织细胞缺氧，实践是因为吸入气中氧浓度下降所造成的的缺氧性窒息。急性中毒的有机溶剂有正己烷、二氯甲烷等。

三类：急性中毒的有机气体（VOC）三大类，上述有机挥发性化合物同以上无机有毒气体相同，也会对人体的呼吸系统与神经系统形成损害，有的致癌，比如苯。因为有机化合物大多为可燃的物质，所以关于有机化合物的检测曾经大多检测他的爆破性，但有机化合物的最低爆破极限远远大于它的MAC（空间最大允许浓度）的值。也就是说，对有机化合物的毒性进行检测是必要的，也是有必要的。如正己烷、二氯甲烷等。但通常情况下在未达到该气体爆破下限（LEL）浓度时的值。它的毒性就已经对人体产生了损害，所以对有机化合物（VOC）的检测，我们要先测毒，后测爆。

为了安全施工地道，需要实时监测地道中的有毒气体浓度，地道中常用便携式四合一气体检测仪，一起检测可燃性气体，一氧化碳，硫化氢和氧气，实时检测，声光轰动报警，从而保障作业人员的安全。